не ничего не делал, но трещины думаю за два года дали бы о себе знать

машина 1993 вагон эс икс на торсионах. двиг меняли, т.к. на родном умерла турбина и нужен был двиг беспроблемный и простой как 3 коп. этот устроил: атмосферник, мех тнвд, привод шестернями, привод грм шестернями (никаких сажевых фильтров, замен ремней, роликов и т.д.)

так он этот кузов не хрена не тянет..Ф-78

у меня на старом руггере кипел с определенной периодичностью и ниче, я его потом продал и на нем до сих пор ездиют! чугуняка это весчь! ездий и не парься если в радиаторе пузырьков нет и антифриз не уходит.

а че бы он не тянул кузов, по сути ниче не изменилось единственное что колеса побольше в стоке ито я сомневаюсь что ктото на 215х ездит

нету той резвости..на море едишь как на 157 зиле..в натяг на любую гору ползет..а на дороге приходится качегарить..

ну тогда если хошь погонять надо брать гелик

ты думаешь он едит..там больше пантов что он мерседес..