что бы вы хотели поменять в РУГЕРЕ ( РОКИ) 2, 8 турбодизель - мечты дяди Коли :) - Страница 2 - DaihatsuCom.Ru

greyrome5 · 28.07.2013, 20:28

Цитата:

в оглавлении ни слова про проходимость, проходимость меня устраивает полностью, а вот дверей не хватает, да и джеком поднимать за дверь можно

Джеком за дверь.... Круто!

Но лучше за фару.

AndrewP · 03.08.2013, 18:08

Цитата:

да про него ага, а крузак 70 свежий перед пружинный имеет

А Крузак 40-ка все рессоры

А гелик все пружины.... и что это значит?
Может просто каждая машина создавалась под конкретное тех. задание?

Наталья Артамонова · 07.08.2013, 06:49

ARB*2, побольше колеса до 39, 5 и кстати 5дверей замашка неплохая.

Юлия Козуляк · 10.08.2013, 13:57

Цитата:

ну хз, кореной и подкореной лопались с периодичностью гдето раз в 3 месяца, запарился подбирать и таскать в кузни на перековку... пересев с 75 на 78 комфорт заметно ощутим, и ходовые качества значительно выше.

пора по совету дяди коли пересаживаца на гелик

Даша Савельева · 15.09.2013, 02:19

Цитата:

А когда пересядешь в машину представительского класса то вообще "улетишь" от ощущений... вот только не стоит забывать что это абсолютно другая машина а не Дайхатсу Ругер

Каждая машина разрабатываясь конструкторами разрабатывалась под определённые технические условия....

Не стоит из машины пытаться сделать самолёт... есть деньги лучше купить собственный самолёт.... нет... то билет на него

)))

П.С.
Мне в этом отношении очень Гелендвагены нравяться.
Там немецкие конструкторы с их чисто немецкой педантичностью предусмотрели почти всё и места для полёта фантазий доморощенным кулибинам просто не осталось.

А любая переделка в Гелике выливается в такие деньги что дешевле купить второй гелик с нужным движком или коробкой и прочими наворотами.

Как пример, мне нравиться 460 кузов с ОМ617 двиглом... но их ооочень мало и в хорошем состоянии... масса бензинок...

теоретически за 50 тысяч можно купить седан Мерседес с этим двиглом и тупо оттуда взять двигло и коробку и перекинуть в бензиновый гелик... но цена этой переделки если всё делать правильно будет сравнима со стоимостью Гелика в 463 кузове с турбодизельным двигателем ну и естественно плюс массу времени на эти переделки.... Но на 463 кузове уже навоз и дрова в салоне возить не будешь.... Вот и задумаешься....

Поэтому пока езжу на Роки и не пытаюсь заниматься ерундой... а сам шерстю нужную марку Гелика

вот опять прапаганда фашистских технологий пошла

))

simonlexx · 01.11.2013, 16:49

Цитата:

Неужели ты про Папу Бенедикта XV?????? ( тсссссссссссссссссссссс)

)))))))))))))))))))))))))))))))))

нескромничай! это про тебя!!!!

Белкин Владимир · 05.11.2013, 19:56

в первом посте описан по большинству пунктов ниссан-патрол с ТД42 до 92 года... и с гигантскими колесьями в ту же степь...
останется заколхозить на него юбку от "вектора" и винт от "крокодила"... можно еще пилоны прицепить с подвесом вместо силовых подножек

))))))

вопрос - зачем брать руггер-роки и пытаться котлетить из него затюненого патрола-сафаря?, может-таки в этом случае этого самого патрола-сафаря и надо как точку отсчета брать?

)))))

Sanjak · 09.12.2013, 13:58

Цитата:

в первом посте описан по большинству пунктов ниссан-патрол с ТД42 до 92 года... и с гигантскими колесьями в ту же степь...
останется заколхозить на него юбку от "вектора" и винт от "крокодила"... можно еще пилоны прицепить с подвесом вместо силовых подножек

))))))

вопрос - зачем брать руггер-роки и пытаться котлетить из него затюненого патрола-сафаря?, может-таки в этом случае этого самого патрола-сафаря и надо как точку отсчета брать?

)))))

тыды чета типо газ66 получится, дык зачем пытать судьбу...

сафарь очень тяжел.

juraev · 11.12.2013, 01:09

Цитата:

тыды чета типо газ66 получится, дык зачем пытать судьбу...

сафарь очень тяжел.

угу... а посчитать чего там понаписано, включая редукторные мосты не ага?

)))))))) тока не уточнили - унимоги или лапландеры... надеюсь там не вояки упоминались

)))) да там при любом раскладе по сравнению с такой котлетой любой патрол по весу курит...
а вот "Godzilla" сахалинская ходит на 44 боггерах в серьезные поля... видимо не знает, что слишком тяжелая

)))

Катя Брусникина · 16.02.2014, 21:37

Цитата:

тыды чета типо газ66 получится, дык зачем пытать судьбу...

сафарь очень тяжел.

такая штука получица