Бортовой компьютер на PYZAR

[hooch2007]

Привет всем! Пустовало дин место в панели и я решил поставить туда борт компьютер. Благо сейчас выбор большой. Выбрал Multitronics SE 50 (). В Томске купил за 3700. На место встал как родной. Разъема OBD II у меня не оказалось так что подключил по универсальной схеме (к форсунке, к баку, к датчику скорости). Если использовать "бак расчетный" то можно к датчику уровня топлива не подключать. Датчик скорости находится в панели прям в спидометре (так что без троса не работает). Затем настройка, калибровка, забиваешь срок службы фильров маслов и ремней и поехали испльзую бак расчетный т.е. залился под горловинку, забил в комп 50 литров и поехали, если заправляешь не поный, добаляешь сколько залил. Он отнимает из бака соответствено расходу. Можно испльзовать и датчик уровня топлива, даже откалибровать его по 9 ти точкам но пока руки не дошли и так устраивает. Разница между подключением в разъем OBD II и по универсальной схеме в том что по универсальной нет диагностики. осталные функции работают: Расход мгновенный, на сто км, средний расход, обороты, время открытия форсунки, скорость, расстояние, Время тех обслуживания, стоимость поезки, Все проговаривает приятным женским голосом.

 

[Ризиля Куликова]

Спасибо, что откликнулся! Значит, в 2000 году разъема OBD II не было на Пузарах. Если я правильно понял, к прибору прилагается инструкция для самостоятельной установки и подключения.

 

[Оксана Пахомова]

Как выглядит разъем OBDII? У меня 2002 года, может найду? На Атрее же есть!

 

[Анастасия Мирошник]

Да Олег инструкция есть. В устанвке ничего сложного когда знаешь где датчики стоят. Датчик скорости я щчень долго искал. Потом на каком то форуме подсказали что он в панели

 

[Андрей Мусатов]

Обд 2 обычно находится в панели мне так говорили сам я видел только ответную часть от него на проводах своего компа

 

[Ирина Грязева]

А фота разъема не осталось?

 

[irinakopiltcova]

Вот чего нарыл

 

[lipsko]

Спасибо. Поищу у себя, тоже хочу комп поставить.

 

[Светлана Баннова]

этот разъем у меня есть! точнее у моего авто))))))))))) болтается свободно в пространстве между магнитолой и печкой.. когда торпеду снимал обратил на него внимаение.. цвет пластика вроде оранжево-розовый.. так-что если рублями разживусь может и куплю комп.. но сейчас все деньги на текущий ремонт..

 

[Екатерина Обизная]

Дык может и у меня такой есть? Я там не искал . Надо будет глянуть

 

[MegaLamer]

В немецкой книге по гранмуву разъем OBD II есть на всех машинах с начала выпуска. Только находиться он должен предположительно в районе блока предохранителей в ногах слева (на леворульке). Как выглядит разъем тоже есть в книге. ХЗ откуда берет информацию предприятие производящее Мультитроникс?

Если этот разъем для диагностики, то он должен находиться "под рукой"

 

[Ирина Кочелаевская]

В
Если этот разъем для диагностики, то он должен находиться "под рукой"

в принципе он находиться довольно близко - можно его достать если протиснуть руку к магнитоле под пластик - длина проводов вполне достаточна. но неизвестно на всех он выведен сюда или нет..
что-б проверить присутствует ли obd-2 надо просто снять панельку вокруг магнитолы и собственно магнитолу (у меня он там и болтается..)

 

[Оксана Борисенко]

Спасибо.

 

[Инна Березовская]

Привет всем! Пустовало дин место в панели и я решил поставить туда борт компьютер. Благо сейчас выбор большой. Выбрал Multitronics SE 50 (). В Томске купил за 3700. На место встал как родной. Разъема OBD II у меня не оказалось так что подключил по универсальной схеме (к форсунке, к баку, к датчику скорости). Если использовать "бак расчетный" то можно к датчику уровня топлива не подключать. Датчик скорости находится в панели прям в спидометре (так что без троса не работает). Затем настройка, калибровка, забиваешь срок службы фильров маслов и ремней и поехали испльзую бак расчетный т.е. залился под горловинку, забил в комп 50 литров и поехали, если заправляешь не поный, добаляешь сколько залил. Он отнимает из бака соответствено расходу. Можно испльзовать и датчик уровня топлива, даже откалибровать его по 9 ти точкам но пока руки не дошли и так устраивает. Разница между подключением в разъем OBD II и по универсальной схеме в том что по универсальной нет диагностики. осталные функции работают: Расход мгновенный, на сто км, средний расход, обороты, время открытия форсунки, скорость, расстояние, Время тех обслуживания, стоимость поезки, Все проговаривает приятным женским голосом.

А зачем его-то, есть .

 

[Славутич]

А зачем его-то, есть .

Так вот непонятно, чем может помочь владельцам Daihatsu Pyzar поддержка оригинального протокола Дайхатсу. Дайхатсу вообще нет в списках автомобилей, поддерживающих оригинальные протоколы ни (TC50GPL), ни (RI500). А где смысл купить устройство с 200-ми функциями, и, подключив по универсальному протоколу, иметь всего 5? Поясните, если возможно.
И еще, все-таки для подключения по оригинальному протоколу требуется разъем ОБД-2?

 

[Анюта Дында]

Так вот непонятно, чем может помочь владельцам Daihatsu Pyzar поддержка оригинального протокола Дайхатсу. Дайхатсу вообще нет в списках автомобилей, поддерживающих оригинальные протоколы ни (TC50GPL), ни (RI500). А где смысл купить устройство с 200-ми функциями, и, подключив по универсальному протоколу, иметь всего 5? Поясните, если возможно.
И еще, все-таки для подключения по оригинальному протоколу требуется разъем ОБД-2?

Нет не потому что не работает, а потому что не тестировали. Разъем нужен. Вы ошибаетесь, при универсальном подключении будут доступны 180-190 функций.

 

[Sanjak]

А зачем его-то, есть .

Поясните пожалуйста какая модель поддерживает наши машины, зачем говорить загадками

 

[Светик Карпович]

И я думаю что кроме диагностики я ничего не потерял. Тем более что не факт что у меня есть обд 2. Кроме дин формата меня компы не интересовали.

 

[-=Serg=-]

И я думаю что кроме диагностики я ничего не потерял. Тем более что не факт что у меня есть обд 2. Кроме дин формата меня компы не интересовали.

Модель, которая у тебя по информации с сайта снята с производства, ей на замену пришел RI500, но он зато дороже. У тебя МК установлен под или над магнитолой? Удобно ли считывать показания из-за руля?
Имхо, ДИН формат интереснее, чем настольный, который будет привлекать внимание ухарей.

 

[Ирочка Юрочкина]

я полностью с тобой согласен на счет ухарей хотя и машина в хлам тонированая, когда на панели это уже цыганский тюнинг. Стоит под магнитолой, так как магнитола уже стояла, а переставлять было неохота, может как нибудь поменяю. Опять же постоянно на него смотреть не за чем, алармы он голосом прогаваривает, но выше бы конечно удобнее.