[FAQ] Отчёт: Об установке тахометра Defi(китай) на Daihatsu Mira l250v (Skampi)

[Lestat]

Установил себе тахометр на Дайхатсу Мира l250v Defi(китай) по аналогии, плюс и минус(подсветка и включение датчика) кинул на магнитолу, а два провода для снятия показаний по оборотам на диагностический вход OBD.

 

[Инна Цибульская]

Кёва тоже нада поставитть.

 

[Леночка Жукова]

Расскажи поподробней, как у тебя это всё получилось.?

 

[Дикарка]

Самое тяжелое было понять какие провода подключать к OBD, но методом проб и ощибок всё заработало, ну и (-) - это уже дело техники.

 

[Миша Арешкин]

Скажи, сколько всего проводов идет с тахометра? К диагностическому разъему 3 провода подходят?
Тоже хочу поставить тахометр аналоговый, они оказывается от 700 руб всего стоят, думаю взять Apexi, т.к.дешевле Defi почти на 500 руб!
До этого рассматривал варианты внедрения цифрового тахометра, но понял, что он неинформативен и считывать с него информацию будет неудобно, другое дело аналоговый!
Тесть спрашивал про тахометр тоже, хочет на оку поставить))

 

[Alexey Zoom]

С тахометра идёт два толстых шнура:
1 шнур. На включение и подсветку: Состоит из 4 проводов: красный, черный (-), желтый (красная подсветка), белый (белая подсветка).
Желтый либо красный провод подключаются тоже к плюсу.
2 шнур. На передачу данных об оборотах: Состоит из 2 проводов: красный (крайний на фото справа сверху) и черный (четвертый слева).
Чтобы провода держались в разъеме, примотал пины с тойоты(вроде), но перед этим их немного подточил, т к не влазили.

 

[mcmail81]

Спасибо!
А чтобы была возможность переключения цвета подсветки, нужно мудрить переключатель
а можешь снять видео процесса разгона своей мирки в обычных условиях, так, чтобы было видно и спидометр и тахометр?

 

[Алёна Терещенко]

У тебя скай до сих пор имеется? Так то после ская на мирке непривычная динамика))

 

[Александр С...ов]

я пробовал днем снять, но на моем регистраторе не видно деления тахометра, попробую ночью как-нибудь. А скай машина выходного дня, мира и бралась как рабочая лошадка для повседневной езды

 

[lipsko]

Вов, а сколько максимально раскручивается двигатель на EF-SE? На парковке когда стоишь например.

 

[Tirarium Anrial]

6000 об отсечка

 

[дружка]

А проблемы с количеством цилиндров (3 цилиндра) на этом тахометре Defi(китай) не было? Пробовали тахометр Аpexi китайский на 3 цилиндровый двс подключать - врал безбожно и выбрать кол-во цилиндров было не возможно, пришлось в штатах заказывать.

 

[Руслан Зиннатов]

да вроде не врет, прогревочные норм около 700 об, да и при езде всё логично. А как он у вас врал и каким способом вы его подключали?
Вот фотки ночью ездил, днем тахометр бликует, а ночью такое ощущение, что ты в полноценном спорткаре : )

 

[Александра Малышева]

И у меня есть опасения, что для 3-х цилиндров нужно настраивать тахометр. Нужно попробовать подключиться к разъему диагностическому с помощью компа и проверить синхронность обоих устройств

 

[Lam1]

А что если взять тахомерар, который подключается к катушке зажигания, к пример от вазов. Будит ли он работать или нет?

 

[Марта Бояршинова]

Вот про такой тахометр можно точно сказать что работает с 3-мя цилиндрами:

Сзади кнопочкой можно выставить от 1-го до 12 цилиндров, пойдет на все что угодно. На реплике Defi же наверняка настроено на 4-ре цилиндра.

Холостой ход около 900 оборотов должен быть имхо.

А что если взять тахомерар, который подключается к катушке зажигания, к пример от вазов. Будит ли он работать или нет?

Получится если у тебя старый трамблерный двигатель. На японцах после 2000 года - не вариант.

 

[demiart]

У меня на HIJET без трамблёра значит не подойдет?

 

[Steeng]

а что будет с этим тахометром если его поставить на 4 цилиндра, какое различие будет. И что-то 900 об для холостого многовато. Прогревочные тогда по логике должны быть около 1500об. У меня показывает 1200об максимум.

 

[svaserg]

на HIJET без трамблёра значит не подойдет?

- подключай через разъем OBD2, как делал Skampi, зачем тебе трамблер. Даже фото есть как делать

И что-то 900 об для холостого многовато

- если я не ошибаюсь, для 3 цил. двс, холостые обороты должны быть на 850.

У меня показывает 1200об максимум.

- скорее всего, у тебя тахометр думает, что в твоем двс - 4 цилиндра. Надо настраивать, так на некоторых тахометрах надо разрезать и по разному соединять дополнительные провода.