[FAQ] Про номер двигателя на Daihatsu Атрай 7
- Автор темы Avisweb
- Дата начала
Катя Попченко
New member
завтра регистрация!
Ромка Федоров
New member
с торца номер (плоскость совмещения с коробкой)
в принципе на эстакаду ехать не обязательно - протрешь и с помощью зеркала все увидишь.
да,
первые два знака "К3" - высечены на блоке отдельно- тип движки
в принципе на эстакаду ехать не обязательно - протрешь и с помощью зеркала все увидишь.
да,
первые два знака "К3" - высечены на блоке отдельно- тип движки
Адель Корнилович
New member
Спасибо всем кто, прислал ответы на мой вопрос!
С поиском номера на двигателе пришлось попотеть и это при -20*С и ветре 15 м/с, все начиналость субботним утром у автомагазина. Хотя, нет. Вопрос в голове сидел на кануне, вечерний звонок бывшему владельцу а/м не принес положительного результата, обратился в форум за помощью к братьям по 7е, но утром проверить почту неуспел (скорей забыл). Сборы утром в магазин для регистрации Андрюши сломали логическую цепочку поиска номера. Документы, паспорт, ключи, мел, фонарик, что еще? Приехав в магазин на площадку осмотра к 8-00, надеюсь на доброго инспектора (написал? ХА!) который знает где и как, вежливая рекомендация инспектора проехать на а/рынок и узнать все, что мне необходимо (вспоминаю про ФОРУМ). Надежда, узнать номер на Зеленке была опробована в четверг, поиск необходимого авто был отрицателен.
Хотя воскресная прогулка тремя днями раньше подарила встречу с а/м Sparky, 2WD, 2000 г, 7000 USD и Атрей, 4WD, 2001 г. за 7500 USD. Приехав на рынок обратился к первому из проезжавших продавцов а/м Терриус (время 8-45 все машины занимают исходные места), любезно согласившись мне показать заветную "полочку" с номером. Посмотрел, представил, запомнил быстрей в магазин надо успеть на второй заход.
Машина осталась на площадке у магазина, а я с супругой перемещаюсь на RVR, он в семье с нами восьмой год. Капризничала наша девочка ММС RVR, как купили Андрюшку, но сей рассказ не о ней. Приехав быстро под Андрюшку и вот он найден! 0 (болт) 6411 из семи цифр, видимых пять, но небудем забывать про чудо-фонарик в руках доброго инспектора. Как под автомобиль поместить инспектора? Эстакада отсутствует видимо, денежный поток не успевает задержаться на данной территории, уносится в даль... Выходит инспектор и глядя на постеленную на землю скатерку с непонимающим взглядом проходит мимо! Второй раз за утро!?
Рекомендует проехатьв РЭО ГИББД и произвести осмотр там. Хорошо, объясняю жене, что ей следует поехать на родительское собрание к 11-00 в школу (20 км), а я продолжу упражнение - постановка на учет а/м в России. Еду в РЭО очередь, обед, эстакада для военной техники, инспектор, мел, фонарик, результат 0 болт 6411. Приговор - откручивай болт. Чем? Звоню жене (20км), RVR, ключи, два болта. Приглашаю инспектора - результат 0..6411. Приговор, фото, много проблем, новый ПТС. Неплохо! Зайдите в кабинет №... В кабинете начальник отдела дает совет использовать преобразователь ржавчины для очистки данного места (баллон Унисмы, уже использовался при очистки номера). Иду в RVR за бутылкой преобразователя+кисточка, настроение г..но, жена принимает фронтовые сводки и смотрит на новые орудия постановки автомашины на учет. Время 14-30, инспектор греется в кабинете, рабочий день до 15-00! Андрюша стоит как памятник на постаменте выше всех машин и смотрит своими удивленными "глазами" на все это сверху, я под машину кисточка, кислота и вот он номер читается без волшебного фонаря! Бегом в кабинет, начальник доволен его совет сработал, пошел сам смотреть на номер. Сверили, расписались документы готовы. Я у окошка второй на сдачу документов, любезно пропускаю вперед женщину, у нее документы непринимают по причине (ПТС напечатан не на том принтере, буквы стираются неоставляя следов на бумаге) машина приехала из Сургута и во Владивостоке продана милой женщине, вот бывает! У меня принимают документы, время 15-50. Сегодня получил номер 304.
Спасибо всем за внимание.
С уважением, ЭДД.
С поиском номера на двигателе пришлось попотеть и это при -20*С и ветре 15 м/с, все начиналость субботним утром у автомагазина. Хотя, нет. Вопрос в голове сидел на кануне, вечерний звонок бывшему владельцу а/м не принес положительного результата, обратился в форум за помощью к братьям по 7е, но утром проверить почту неуспел (скорей забыл). Сборы утром в магазин для регистрации Андрюши сломали логическую цепочку поиска номера. Документы, паспорт, ключи, мел, фонарик, что еще? Приехав в магазин на площадку осмотра к 8-00, надеюсь на доброго инспектора (написал? ХА!) который знает где и как, вежливая рекомендация инспектора проехать на а/рынок и узнать все, что мне необходимо (вспоминаю про ФОРУМ). Надежда, узнать номер на Зеленке была опробована в четверг, поиск необходимого авто был отрицателен.
Хотя воскресная прогулка тремя днями раньше подарила встречу с а/м Sparky, 2WD, 2000 г, 7000 USD и Атрей, 4WD, 2001 г. за 7500 USD. Приехав на рынок обратился к первому из проезжавших продавцов а/м Терриус (время 8-45 все машины занимают исходные места), любезно согласившись мне показать заветную "полочку" с номером. Посмотрел, представил, запомнил быстрей в магазин надо успеть на второй заход.
Машина осталась на площадке у магазина, а я с супругой перемещаюсь на RVR, он в семье с нами восьмой год. Капризничала наша девочка ММС RVR, как купили Андрюшку, но сей рассказ не о ней. Приехав быстро под Андрюшку и вот он найден! 0 (болт) 6411 из семи цифр, видимых пять, но небудем забывать про чудо-фонарик в руках доброго инспектора. Как под автомобиль поместить инспектора? Эстакада отсутствует видимо, денежный поток не успевает задержаться на данной территории, уносится в даль... Выходит инспектор и глядя на постеленную на землю скатерку с непонимающим взглядом проходит мимо! Второй раз за утро!?
Рекомендует проехатьв РЭО ГИББД и произвести осмотр там. Хорошо, объясняю жене, что ей следует поехать на родительское собрание к 11-00 в школу (20 км), а я продолжу упражнение - постановка на учет а/м в России. Еду в РЭО очередь, обед, эстакада для военной техники, инспектор, мел, фонарик, результат 0 болт 6411. Приговор - откручивай болт. Чем? Звоню жене (20км), RVR, ключи, два болта. Приглашаю инспектора - результат 0..6411. Приговор, фото, много проблем, новый ПТС. Неплохо! Зайдите в кабинет №... В кабинете начальник отдела дает совет использовать преобразователь ржавчины для очистки данного места (баллон Унисмы, уже использовался при очистки номера). Иду в RVR за бутылкой преобразователя+кисточка, настроение г..но, жена принимает фронтовые сводки и смотрит на новые орудия постановки автомашины на учет. Время 14-30, инспектор греется в кабинете, рабочий день до 15-00! Андрюша стоит как памятник на постаменте выше всех машин и смотрит своими удивленными "глазами" на все это сверху, я под машину кисточка, кислота и вот он номер читается без волшебного фонаря! Бегом в кабинет, начальник доволен его совет сработал, пошел сам смотреть на номер. Сверили, расписались документы готовы. Я у окошка второй на сдачу документов, любезно пропускаю вперед женщину, у нее документы непринимают по причине (ПТС напечатан не на том принтере, буквы стираются неоставляя следов на бумаге) машина приехала из Сургута и во Владивостоке продана милой женщине, вот бывает! У меня принимают документы, время 15-50. Сегодня получил номер 304.
Спасибо всем за внимание.
С уважением, ЭДД.
Ирина Мерва
New member
ХА !!!
У меня предложение, навеяное хорошим рассказом
Доработать машину штатной "скатеркой" для просмотра номера.
Ни у кого нет а у нас будет. Благо место есть.
А если серьезно - удачной эксплуатации.
У меня предложение, навеяное хорошим рассказом
Доработать машину штатной "скатеркой" для просмотра номера.
Ни у кого нет а у нас будет. Благо место есть.
А если серьезно - удачной эксплуатации.
Иринка Горчакова
New member
Да где просматривается-то.
Yegor Larchenko
New member
Помазал кислотой, номер появился, правда видно не очень. Гаец подошел, зеркальцем махнул и сразу увидел. Вот его надо было сразу видимо приглашать, самому не искать.
Наталья Гончарова
New member
Ну и как теперича тебе ездится, на номеРАх-то?
///**
А у меня вчеРА пРАва отобРАли, дуРАки. За то, что я ехал на пРАсроченных тРАнзитах! Показывал им журнал ЗА РУЛЁМ, где РАзъясняется со ссылками на Законы эта бодяга - а они старшему смены звонят. Тот, выполняя план говорит - изымать. Ну и пофигу - теперь уж не отнимут. Через месяц вернут всё РАвно.
///**
А у меня вчеРА пРАва отобРАли, дуРАки
. За то, что я ехал на пРАсроченных тРАнзитах! Показывал им журнал ЗА РУЛЁМ, где РАзъясняется со ссылками на Законы эта бодяга - а они старшему смены звонят. Тот, выполняя план говорит - изымать. Ну и пофигу - теперь уж не отнимут. Через месяц вернут всё РАвно.
poison_slava
New member
ПРивет, 4ВезДёвый АтРАец!
Надеюсь, кислота, которой ты отчищал номер двига, не РАзъела его?
С автоматом - ещё свыкнитесь. Будет выстреливать, когда тебе это надо будет. Благо, моща имеется. Место под ноги, неплохо бы подлинее, но я с 198см РАзмещаюь и не устаю, так что и ты не жадничай. Регулировки руля на полноприводных машинах не бывает, чтоб ты не мечтал лишнего!
РАсход нормальный. У меня в Москве, полуэкономно такой. Журнал "За Рулём", с новым РАв4 на облоге, номер не помню, кажется, ноябрь 2005года - на 2 стРАницы статья-РАзбор ситуцации с пРАсроченными тРАнзитами. Вывод: если машина не стояла на железных номеРАх, то штРАф 50 рублей (при наличии тРАнзитов на обоих стёклах).
Вот.
!Надеюсь, кислота, которой ты отчищал номер двига, не РАзъела его?
С автоматом - ещё свыкнитесь. Будет выстреливать, когда тебе это надо будет. Благо, моща имеется. Место под ноги, неплохо бы подлинее, но я с 198см РАзмещаюь и не устаю, так что и ты не жадничай
. Регулировки руля на полноприводных машинах не бывает, чтоб ты не мечтал лишнего!РАсход нормальный. У меня в Москве, полуэкономно такой. Журнал "За Рулём", с новым РАв4 на облоге, номер не помню, кажется, ноябрь 2005года - на 2 стРАницы статья-РАзбор ситуцации с пРАсроченными тРАнзитами. Вывод: если машина не стояла на железных номеРАх, то штРАф 50 рублей (при наличии тРАнзитов на обоих стёклах).
Вот.
Нет, с двигателем нормально. Хотел счас сфотографировать это место, чтоб другим показать. Трудности с номером видимо у них болезнь. В темноте не получилось, вспышки не было. Как-нибудь обязательно сниму и повешу везде, чтоб другим не возиться. С рулем я тоже не устаю, просто садиться видимо не привык, чуть бы по-выше. А так нормально сидится.
Алина Ведерникова
New member
Вспомнил, что обещался номер двигателя где смотреть показать, выполняю. Правда качество фото не очень, но направление верное!
Алина Алинова
New member
вот про нумер двигателя здесь:
только цифирки повернуты на 180 гр. и начинаются от болта, а так самое точное фото месторасположения!
только цифирки повернуты на 180 гр. и начинаются от болта, а так самое точное фото месторасположения!
Ксюша Тегза
New member
Вот кому-то повезло. Циферки жирные и не поржавели. А я пока кислотой не помазал, не мог найти. С АВS разобрался. Он собака работает так страшно. На асфальте тормозит спокойно, на скользкой дороге при резком нажатии начинает рычать и щелкать, при этом педаль тормоза поднимается сама, не дает тормозить. Думаю надо резину специально для зимы приготовить. На неделе поеду присмотрюсь. Что посоветуете взять коллеги? Шипы поставить? Заранее сесе (это по-китайски).
Климова Анна
New member
Эх, наивный ты, ТИкорпий, хоть старый! Это ж подрисовано, для пущего ориентиру! Там первые цифири вообще за болтом прячутся!!! И кажется ещё буквы быть должны.
Но, сайтик хороший - душевный. Надо будет подружиться! Наши люди.
Твоё удивление АБСом удвиляет! Ты впервые что ли на АБС? Всегда так было - педаль выталкивается, щёлкает под ногой. Я же помнишь говорил - жми и жди!
Ездить тебе. У нас асфальт. Я на зимнике обычном (Д-ман тоже, птмчт машина из под меня, Полина/САнчес на шипах.
А вот инфа дял всех наших, кто не боится знать пРАвду и привык составлять СВОЁ мнение!
///**
! Это ж подрисовано, для пущего ориентиру! Там первые цифири вообще за болтом прячутся!!! И кажется ещё буквы быть должны.Но, сайтик хороший - душевный. Надо будет подружиться! Наши люди.
Твоё удивление АБСом удвиляет! Ты впервые что ли на АБС? Всегда так было - педаль выталкивается, щёлкает под ногой. Я же помнишь говорил - жми и жди
!Ездить тебе. У нас асфальт. Я на зимнике обычном (Д-ман тоже, птмчт машина из под меня
, Полина/САнчес на шипах.А вот инфа дял всех наших, кто не боится знать пРАвду и привык составлять СВОЁ мнение!
///**
Евгений Несмелов
New member
На моем Атрае все циферки видны четко и ясно. Достаточно глубокая насечка. И Вообще, по низу машина очень в хорошем состоянии, значит была далеко от морского побережья.