Охлаждение АКПП

[Илья Бабичев]

Беда. Разбил передок Пизара, в т.ч. и радиаторы. На СТО притащили передок от другой другой модели Пизара. Мои радиаторы были такие: спереди во весь передок радиатор для кондиционера, далее во весь передок радиатор для двигателя с 2-мя вентиляторами, а в нижнем бачке на его половину вмонтирована латунная трубка диаметром 15мм и отводы от нее, это для охлаждения АКПП. В притащенном радиаторе – радиатор кондиционера и двигателя оба на полпередка, оба с вентиляторами стоят друг за другом. А еще видно притащенный передок был от Пизара на механике и в радиаторе нет указанной трубки для АКПП. Мастер говорит купим на разборке какой нибудь радиаторишко без вентилятора подключим к нему охлаждение АКПП и все будет окей.
Вопросы. Почему новые радиаторы в половину передка, ведь двигатели у Пизаров одинаковые или у меня африканский вариант? Не грохну я АКПП с идеей мастера?

 

[SvetlanaR]

Не грохну я АКПП с идеей мастера?
------------------------------------------------------------------------

тебе же не в ралли участвовать или закажи родной пока машина делается

 

[roman1970]

Я уже за передок 900$ отдал, с доставкой из Барнаула, больше нетути.

 

[Muscle Museum]

Забыл: у тебя длинный радиатор и какя модель?

 

[aksakal]

у меня 311 кузов, радиаторы и морда как у тебя.. год 1997, двиг hd-ep..
что касается идеи мастера - вообще я про эту тему слышал, и сейчас сам стою перед этим вопросом (мне бампер разбили, радиатор кондея загнули и радиатор двигла поврежден..) здесь и в инэте пишут что можно любой 2-х контурный.. пробеги по разборкам посмотри аналоги.. перед тем как брать замерь его размеры, а насчет креплений можешь особо не напрягаться -их переделать можно под наш аппарат..
да, и про отчет незабудь. эта инфа оченно нужна..